Les nouveaux réfrigérants type Standard de la Stef et Marcel Millet
05/03/2024
Nouveautés surprises Rail 43 – Mars 2024
Rail 43 vous propose deux nouvelles versions inédites
de son wagon réfrigérant type Standard
en séries limitées de 70 exemplaires de chaque
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Ce seront certainement les ultimes versions de ce wagon et elles sont en séries limitées de 70 exemplaires de chaque référence
C’est l’occasion de compléter votre rame ou bien de pouvoir enfin faire l’acquisition de l’un de ces wagons indispensables à tous amateurs de trains français et Européens.
Les différences avec les versions précédentes.
La version Stef (réf 433009) possède un toit gris et des boites d’essieux à rouleau SKF.
Bien évidement la numérotation est différente (la cinquième) des autres modèles déjà sortis mais pas que, il y aussi les dates de révisions et la gare d’attache « Paris-Batignolles » spécifiques à ce modèle.
Les autres inscriptions sont toujours conformes au modèle et aux normes SNCF.
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La version Marcel Millet (réf 433010) possède un toit blanc, son « frère » a un toit noir. Il porte l’adresse de la rue Ordener à Paris, ancien siège social de l’entreprise avant son déménagement rue de Leningrad.
Date de révisions et autres inscriptions sont en phase avec son époque.
Les immatriculations et autres inscriptions sont apposées en noir directement sur la caisse sans pavé noir de sous couche.
Numéro d’immatriculation différent pour former un ensemble réaliste avec son frère.
En réalité, Millet possédait 4 wagons de ce modèle, vous pouvez donc les réunir ensemble dans un convoi sans anachronisme voir doubler la composition pour créer une belle coupe.
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Les caractéristiques de construction du modèle qui en font sa qualité de reproduction sont toujours bien présentes; fidélité de reproduction des moindres détails comme les charnières, le système d’ouverture des portes, aérateurs réalistes ou bien cette toile de toiture clouée sur l’épaisseur du rebords de la toiture, roulement sur palier laiton, roues aux normes, tampons à ressort modèle unifié SNCF, système d’attelage court mis en place pouvant être remplacé par des attelages à vis type SNCF fournis dans la boite avec les demi-accouplement de frein, inscriptions par tampographie fines et de qualités respectant les graphismes et les couleurs de l’époque.
Ces ultimes modèles sont produits en séries limitées de 70 exemplaires de chaque versions.
au Prix unitaire : 195,00 €
+ port suivant destination et quantité
Ne les ratez pas !
En vente directement chez nous voir bon de commande en bas de page :
(Email : rail43@orange.fr ou tél : 09 65 04 53 50) et chez certains détaillants.
Rappel des principales caractéristiques du modèle réduit
La fabrication du modèle fait appel au plastique injecté et au métal.
Il est composé de 214 pièces !
La caisse est en plastique injecté, ce qui est également le cas de différents accessoires mais certaines pièces sont fabriquées en métal ;
Le châssis est aussi en plastique injecté afin d'avoir une finesse des gravures, il est lesté par une plaque en métal pour s'assurer un bon roulement ;
Le détaillage du châssis comprend les différents organes nécessaires, comme les sabots de frein en face des roues, cylindre de frein, réservoir d'air, timoneries, tringleries etc, etc ;
Aérateurs de toiture rapportés en deux parties afin de respecter l'aspect réels et "ouvert" de ces pièces, échelles rapportées avec décor de la plateforme par plaque antidérapante en métal, 2 types de portes signaux suivant l'époque du modèle,
Les essieux sont équipés de roues métalliques pleines isolées de l'axe aux normes NEM, les plus fines, afin de pouvoir circuler sur tous les types de voies existantes sur le marché ;
Une suspension est assurée par des boites coulissantes (plusieurs modèles suivant la version et l'époque ; boite OCEM type U1A ou boite à rouleau SKF) ,
Des paliers en laiton sont garant d'un bon roulement et un gage de longévité,
Les tampons de type SNCF reçoivent des plongeur à plateaux réaliste en décolletage laiton bruni et ils sont fonctionnels à ressort ;
Un système d’attelage court compatible pour recevoir des têtes d’attelage Lenz est fourni et des attelages à vis fonctionnel de type SNCF sont aussi fournis. L’amateur a ainsi le choix de l’attelage suivant ses préférences.
Les modèle sont peints et sont décorés par tampographie suivant le marquage et le graphismes réel ;
Modèle en série limitée de 70 exemplaires.
Réf 433009- Réfrigérant Standard C/D décoration STEF,
toit gris, immatriculation SNCF Ep III 50/60, 5eme numéro
boites d'essieux type SKF – 70 exemplaires
Les aérateurs sont toujours aussi finement reproduits
Boite d'essieu SKF - Si si, c'est écrit dessus...
Réf 433010- Réfrigérant style Standard décoration Marcel Millet,
toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60, 2eme numéro
boites d'essieux type unifiées à huile– 70 exemplaires
Les 2 frères prêts à partir
Les modèles des premières séries restant de disponibles
Reste quelques exemplaires des modèles ci-dessous jusqu'à épuisement définitif.
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Réf 433003 - Réfrigérant Standard décoration STEF toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60 – 3ème numéro
Réf 433004 - Réfrigérant Standard décoration STEF toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60 – 4ème numéro
Réf 433003- Réfrigérant Standard C/D décoration STEF, toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60
3ème numéro
Réf 433004- Réfrigérant Standard C/D décoration STEF, toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60
4ème numéro
Les nouvelles versions
Série limitée de 70 exemplaires de chaque référence
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Réf 433009 - Réfrigérant Standard décoration STEF toit gris,immatriculation SNCF Ep III - 5ème numéro
Réf 433010 - Réfrigérant style Standard décoration Marcel Millet,toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60 - 2ème numéro ;
Les modèles des premières séries restant de disponibles
Reste quelques exemplaires des modèles ci-dessous jusqu'à épuisement définitif.
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Réf 433003 - Réfrigérant Standard décoration STEF toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60 – 3ème numéro
Réf 433004 - Réfrigérant Standard décoration STEF toit blanc, immatriculation SNCF Ep III 50/60 – 4ème numéro
Les tarifs
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Tarif au 29/02/2024
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Le prix unitaire du réfrigérant Standard de la Stef ou de son dérivé "Marcel Millet" (toutes références) est de : 195.00 € TTC pour les clients de la CEE et 162.50 € HT pour les clients Suisse, Anglais et pays hors CEE.
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Les frais de port sont indiqués sur le bon de commande et seront calculés suivant quantité et destination pour l'étranger.
Téléchargez le bon de commande pour voir les tarifs que nous vous proposons.
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Plusieurs modes de règlement sont possibles : chèque, virement et carte bancaire. Voir bon de commande.
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Ne tardez pas à passer vos commandes pour être sûr d'obtenir le modèle désiré !
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N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.
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Email : rail43@orange.fr
Téléchargez le bon de commande en cliquant ci-dessous.
Version Française
English version
Deutsche Fassung
Vous pouvez aussi faire l'acquisition de nos modèles chez certains détaillants comme :
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Alsace Modélisme : 15 rue du Général Lebocq - 67270 Hochfelden - Tél: +33 (0) 388 007 714
Ducasse Modelisme : 4 Traverse. Sébastien Vauban, 66000 Perpignan - Tél: +33 (0)4 68 34 43 52
Maketis : 1 Av. de Verdun, 77610 Fontenay-Trésigny - Tél: +33 (0)9 50 01 24 41
Paris Modélisme : 51 Rue de Douai, 75009 Paris - Tél: +33 (0)01 40 36 20 93
Pierre & Dominique : BP49, 93602 Aulnay Sous Bois - Tél: +33 (0)1 48 60 44 84
Train de France : Le petit Breuil 79210 Mauzé sur Mignon - Tél: +33 (0)789612596
ou chez Hm.dif sur Ebay