Le suivi
Dernière mise à jour Le 17/11/2024
la dernière mise à jour se trouve en bas de page
26/10/2024
Nous découvrons la silhouette de votre futur locotracteur à chaque mise à jour
de notre jauge d’avancement de cette souscription participative. A ce jour 25% de l'objectif est atteint !
FAQ - Vos questions, nos réponses - mise à jour avec vos dernières questions le 26/09/2024
Dois je payer immédiatement lorsque je souscris ?
Non.
Pendant la période de souscription, nous n'encaissons aucun argent.
Vos chèques ne sont pas encaissés
Aucun virement n'est à effectuer pour le moment
Aucune carte bancaire n'est débité.
Puis je régler en plusieurs fois ?
Oui, vous pouvez régler en 1, 2 ou 3 fois suivant le nombre de modèle pour lesquels vous souscrivez.
Voir la page la souscription pour plus de détail.
Si la souscription n'arrive pas à son objectif que va t'il se passer ?
Si nous n'arrivons pas à la quantité minimale requise pour lancer cet engin, et bien... rien ne se fera !
Aucun règlement ne sera encaissé, les chèques seront retournés aux souscripteurs, les numéros de carte bancaire seront détruits et aucun virement ne sera à effectuer.
Nous aurons perdu de l’énergie et du temps...pour rien.
Pourquoi ne passez vous pas par une plateforme de financement genre "Ulule" ?
Pour plusieurs raisons :
-Ce type de plateformes s'adressent principalement au grand public qui ne s’intéressera pas ou peu à notre projet qui s'adresse à une clientèle d'amateur passionné dont nous connaissons la plupart d'entre eux.
-Elles offrent une belle présentation et un beau contenu moyennant une rétribution (+de 5 à 8 %) ce qui est bien normal puisqu'elles fournissent un service. Ces montants non négligeables, nous préférons les investir dans le projet pour vous offrir des modèles très détaillés.
-Autre inconvénient et non des moindres pour le souscripteur, il faut verser le montant de la souscription immédiatement lors de l'engagement sans savoir si cela va aboutir et sans possibilité de paiement en plusieurs fois.
-Finalement les objectifs pré-définis au lancement peuvent être modifié suivant les besoins du porteur de projet...
26/09/2024
Voilà, c'est parti. Nous comptons sur vous pour réagir rapidement.
06/10/2024
Notre nouvelle proposition à reçu un très bon accueil de la part des amateurs qui sont ravis de pouvoir acquérir un petit engin pour leurs manœuvres à un prix "canon" !
Les premières souscriptions ont déjà eu lieu sur place au salon d'Orléans et commencent à arriver de toute la France.
Merci à tous pour cet accueil qui demande la mobilisation de tous pour arriver aux 200 souscriptions requises pour démarrer la fabrication.
Courant de la semaine nous ferons une mise à jour des souscriptions déjà reçu.
12/10/2024
Voici le premier point sur la souscription participative que nous avons lancé lors du salon d'Orléans pour ce petit locotracteur Y 2200.
Les premières souscriptions ont été récoltées à l'occasion de celui ci et de nouvelles sont désormais arrivées.
Toujours pas de lancement via la plateforme Ulule, toujours pour les mêmes raisons, nous préférons consacré pleinement les fonds récoltés pour vous offrir des modèles très détaillés.
Notre propre jauge qui se trouve en tête de cette page, vous informera régulièrement sur l'avancé de la souscription.
Pour le moment nous comptabilisons une vingtaine de souscriptions fermes, soit 10% de l'objectif. Et nous savons que par exemple les sections régionales du Cercle du Zéro ainsi que les Amis du Zéro sont en train de regrouper leurs adhérents pour mutualiser les souscriptions afin de bénéficier des meilleurs tarifs que nous proposons.
Si vous êtes un individuel, vous pouvez vous regrouper avec des amis, des copains, des connaissances, les membres de votre club et toute personne intéressé afin de pouvoir aussi bénéficier des tarifs préférentiels proposés.
Faites le savoir autour de vous à ceux qui ne sont pas encore informé de ce lancement.
Nous vous rappelons que la campagne de souscription est ouverte jusqu'au 30 décembre 2024. Le modeste objectif de souscription est de 200 exemplaires.
Nous aimerions pouvoir annoncer que cet objectif est atteint lors de RailExpo fin novembre !
Alors n'attendez pas que les autres souscrivent pour vous et n'attendez pas la dernière minute pour nous faire parvenir votre fiche de souscription!
Vous hésitez encore à cause de mauvaise expériences passés. Franchissez le pas avec nous, surtout que vous n'avez rien à craindre car que nous ne demandons ou nous n’encaissons aucun réglement pour le moment. Ceux ci commenceront en janvier lorsque l'objectif sera atteint comme nous avons procédé pour les 2 wagons précédemment proposés (wagons réfrigérants Stef et wagons céréaliers) et suivant des conditions et des facilités de paiement que vous pouvez voir en détail sur la fiche de souscription mis à votre disposition sur la page "la souscription Y 2200" de ce site. Vous pouvez aussi voir comment se sont déroulées les 2 souscriptions précédentes.
L'idée de pouvoir acquérir ce petit engin plait énormément et des amateurs de l'échelle HO, nous ont dit vouloir se lancer dans le 0 grâce à cet engin qui demande peu de place pour pouvoir évoluer sur un petit diorama et manœuvrer avec quelques wagons pendant des heures et il sera tout aussi utile sur un réseau de plus grande envergure dans un dépôt, un atelier et dans votre cour de marchandises voir en ligne pour déservir un embranchement particulier.
Encore des doutes ? Vous souhaitez en savoir plus ?
Lisez les pages misent à votre disposition sur ce site et vous pouvez aussi nous poser vos questions par Email : rail43@orange.fr ou par téléphone au : 0965045350.
A bientôt pour le suivi.
19/10/2024
Nouvelle mise à jour de l'avancement de la souscription participative du locotracteur Y 2200 de la SNCF.
A ce jour 21% de l'objectif est atteint, ce qui représente 42 souscriptions fermes.
Rappel nous ne comptabilisons que les souscriptions réellement rentrées dans nos locaux.
Soit un doublement de la quantité par rapport à notre point précédent.
Les souscriptions rentrent doucement mais régulièrement.
Merci à ceux qui ont envoyé leur souscription par Email ou courrier.
N'hésitez pas à souscrire, n'attendez pas que ce soient les autres qui le fassent !
Aucun risque pour vous pendant cette période puisque nous n'encaissons strictement aucun réglement !
Pour répondre à des questions d'alimentation.
Il est prévu d'origine en version analogique mais une version numérique est aussi prévu.
Pourquoi sortir le modèle en version analogique ?
Pour plusieurs raisons :
-La première est que tout le monde ne veut pas forcement d'une versions digitale pour divers motifs dont le coût supplémentaire des ces équipements variant si c'est un simple décodeur ou un décodeur son.
Pourquoi faire payer plus cher un système que certains n'utiliserons jamais.
-La seconde c'est que pour les amateurs "pointilleux" dans le domaine, les composants pouvant être fournis d'origine et le son, ne leur conviennent pas. Ils aiment bien faire leur installation et leur propre son.
C'est pour cela que nous proposons ce modèle en version analogique mais avec une option digitale d'origine non encore chiffrée mais aussi la possibilité pour ceux qui le souhaitent de pouvoir installer par eux-mêmes les accessoires nécessaires de façon facile.
Le démontage des capots devraient faciliter l'installation du décodeur sur la platine électronique sans grande complication.
Un petit engin comme ça c'est super, ça tourne sur des petits rayons, ça prends peu de place même pour réaliser un ou des modules, c'est moins cher qu'un Köf Lenz, c'est typiquement français, inédit à cette échelle (Haxo Modèle a fabriqué les Y2100 et Y2400), il est proposé à des prix "canon" si vous souscrivez ! N'attendez plus, foncez !
Plus vite, nous arriverons à l'objectif, plus vite nous pourrons mettre en route la fabrication du modèle !
A bientôt pour les réponses à vos questions et le point sur les souscriptions.
Y 2201 en version d'origine, tout neuf !
Le premier Y 2200 tout neuf devant l'usine qui l'a vu naitre, les établissements Moyse à La Courneuve.
26/10/2024
Nouvelle mise à jour de l'avancement de la souscription participative du locotracteur Y 2200 de la SNCF.
A ce jour 25% de l'objectif est atteint,.
Rappel nous ne comptabilisons que les souscriptions réellement rentrées dans nos locaux.
Soit un doublement de la quantité par rapport à notre point précédent.
Progression lente mais cela progresse.
Nous n'avons pas encore reçu les souscriptions des sections régionales du Cercle du Zéro.
Elles peuvent les envoyer. S'il y a de nouveaux souscripteurs entre temps vous pourrez toujours les ajouter avant le 30 décembre 2024.
Merci à ceux qui ont envoyé leur souscription par Email ou courrier.
Je le répète, n'hésitez pas à souscrire, n'attendez pas que ce soient les autres qui le fassent !
Aucun risque pour vous pendant cette période puisque nous n'encaissons strictement aucun réglement !
Constitution du modèle.
-Châssis en métal,
-Capots et cabine en plastique injecté,
-Capots démontables pour faciliter la mise en place d'un décodeur sur la platine adéquate,
-Marchepieds et grille d'aération en photogravure,
-2 essieux moteur dont 1 suspendu,
-Tampons à ressort,
-Attelage à vis réel ou tête d'attelage compatible Lenz sans découpe de la traverse,
-Cabine aménagée avec éclairage,
-Phares fonctionnels,
Voici quelques caractéristiques intéressante pour un petit engin.
A bientôt pour la suite, les réponses à vos questions et le point sur les souscriptions.
17/11/2024
Mais où êtes vous passés ?
En effet, depuis quelque temps, nous* n’avons plus beaucoup de nouvelles de votre part et la panne d’essence nous guette.
Après un démarrage relativement énergique, des souscriptions continuent de rentrer « très » gentiment mais nous avons encore besoin de vous pour atteindre notre objectif de 200 réservations pour la fin du mois de décembre.
Certes, il y a encore le temps, mais plus rapidement nous aurons atteint l’objectif, plus vite nous pourrons mettre en route et finaliser l’étude du modèle.
Votre engagement incitera aussi une partie des indécis à franchir le pas !
Nous sommes actuellement à 25% de l’objectif après 6 semaines de souscription.
Il ne vous plaît pas ce sympathique locotracteur ?
Y a t-il trop de modèles en Zéro, sur le marché ?
Votre collection est déjà bien étoffée ?
Notre Y 2200 devrait y trouver tout de même sa place car il n’en prend pas beaucoup mais il peut rendre de nombreux services.
Le choix du modèle est peut être mauvais et il ne vous intéresse pas, pourtant c’est l’occasion de changer du sempiternel « Köf » habituellement dédié aux manœuvres sur votre réseau.
Quant au prix… moins élevé que beaucoup de wagons à notre échelle !
A défaut d’annoncer à Railexpo la mise en route de ce sympathique projet, nous continuons à espérer que celui-ci se finalise dans le mois et demi restant.
Rappelons que pendant la période de souscription, nous ne vous demandons aucun fond, simplement votre engagement à répondre présent lorsqu’au mois de janvier nous vous demanderons de régler en 1, 2 ou 3 fois sans frais votre participation !
Malheureusement, si ce modeste projet n’aboutit pas, il y a peu de chance qu’il y en ai beaucoup d’autres de proposés pour du matériel moteur...
Les investissements étant conséquent, on ne peut se permettre de partir à l’aveuglette pour produire des modèles à cette échelle en plastique et métal à prix abordable et on ne pourra que malheureusement constater que nous sommes encore bien loin du marché allemand et encore plus de celui britannique.
Nous comptons sur vous pour que cela avance et nous vous tiendrons informés comme d’habitude de l’avancée des souscriptions qui, pour le moment je vous le rappelle, ne vous demandent aucun fond à sortir mais simplement un engagement de votre part lorsque nous lancerons la fabrication en janvier.
Et même si vous ne trouvez pas à vous regrouper, la remise, par rapport au prix de sortie estimé, dès le premier modèle, vous permet déjà de bénéficier d'un modèle à prix très avantageux pour du 0 !
Pour ceux qui se sont regroupés pour bénéficier d’un meilleur tarif, faites nous parvenir, d’ores et déjà, vos intentions d’achat, vous pourrez toujours les compléter s’il y en de nouvelles qui arrivent entre temps mais cela fera avancer les choses.
Merci à tous ceux qui nous ont déjà rejoints et à ceux qui vont le faire très bientôt.
* (nous étant le locotracteur Y 2200 et votre serviteur)
A bientôt.