Die Reproduktion

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Bei der Herstellung dieser Modelle werden eingespritzter Kunststoff und Metall verwendet.

Sie werden fahrbereit im Maßstab 1:43,5 geliefert, montiert, bemalt und dekoriert.

Die Qualität der Reproduktion und die Details dieser Modelle entsprechen denen unseres ersten Wagens Kältemittel Stef und Marcel Millet Millet.

Sie bestehen aus mehr als 160 Teilen!

Das Gehäuse besteht aus gespritztem Kunststoff, das gilt auch für diverse Zubehörteile und Teile sind aus Metall; Sehr detaillierte Karosserie mit zusätzlichem Geländer und Leiter, graviertem Deck;

Das Chassis besteht ebenfalls aus eingespritztem Kunststoff, um eine schöne Feinheit der Gravuren zu erzielen. Es ist mit einer Metallplatte beschwert, um ein gutes Rollen zu gewährleisten.

Zu den Details des Fahrgestells gehören die verschiedenen notwendigen Komponenten, wie die Bremsbacken vor den Rädern, der Bremszylinder, der Vorratsbehälter, die Ablassluken mit ihren Steuerrädern usw. usw.;

Abhängig von der Modellepoche sind bei den Modellen 2 Arten von Signaltüren verbaut;

Die Achsen sind mit an der Achse nach NEM-Norm feinst isolierten Vollmetallrädern ausgestattet, um auf allen am Markt erhältlichen Modellgleistypen (außer Blech) fahren zu können;

Das Rollen erfolgt auf Messinglagern;

Die Aufhängung erfolgt durch leicht verschiebbare Kästen (verschiedene Typen je nach Version und Zeitraum: OCEM-Kasten Typ U1A oder SKF-Rollenkasten);

Die Puffer sind federbelastet und verfügen über brünierte Metallplattenkolben;

Zur Verfügung stehen ein Kurzkupplungssystem, das mit Kupplungsköpfen vom Typ Lenz kompatibel ist, sowie realistische und funktionale Schraubenkupplungen sowie Druckluftbrems-Halbkupplungen.

Der Enthusiast hat somit die Möglichkeit, die Anhängerkupplung nach seinen Vorlieben auszuwählen.

Die Modelle werden im Tampondruck nach den tatsächlichen Markierungen und Grafiken bemalt und dekoriert;

Es ist auch eine bemalte Version ohne Dekoration erhältlich, sodass Sie die Dekoration Ihrer Wahl gestalten können. Da wir die Referenzen nicht unendlich vervielfachen können, bieten wir Ihnen bestimmte Referenzen (die angegebenen 5 möglichen Nummern) ohne die ursprünglichen Registrierungsnummern an.

Den Modellen stehen 5 verschiedene Nummern zur Auswahl, die Sie selbst einbauen können, sodass Sie mehrere Waggons mit unterschiedlichen Zulassungen haben und realistische Triebzüge erstellen können.

Jede Dekoration wird im Tampondruck hergestellt und ist Gegenstand einer limitierten Serie, die nicht erneuert und gemäß den angebotenen Referenzen vertrieben wird.

Es war schwierig, zwischen all den Dekorationen, die diese Wagen tragen konnten, eine Wahl zu treffen. Wir haben die Dekorationen ausgewählt, die uns am symbolträchtigsten erschienen, und andere, die weniger bekannt, aber ebenso interessant sind. Unumgänglich sind die CTC-Dekorationen in den verschiedenen Grautönen, die diese Waggons tragen, die Sanders-Dekoration mit ihrem leuchtenden Gelb oder die Storione-Dekoration mit ihrem tiefen Schwarz, verstärkt durch den roten Pflasterstein mit weißen Buchstaben!

Wir versuchten zu vermeiden, das zu wiederholen, was bereits von anderen gemacht wurde, oder, wenn es unvermeidbar war, kleine neue Variationen hinzuzufügen, wie den ungebremsten Sanders Ep III oder denselben Wagen, der erneut bei der UIC registriert wurde, aber immer noch mit der Originaldekoration. Andere Dekorationen sind im Maßstab 0 völlig neu, wie z. B. Grand Moulins d'Arenc, Coopérative de Pithiviers, Michel Blanc usw. usw. Angesichts dieser schwierigen Entscheidung haben wir nicht weniger als 8 verschiedene Dekorationen für die Epoche 3 und 6 für die Epoche IV sowie ein grau lackiertes Modell ohne Dekoration ausgewählt, damit Sie es nach Ihren Wünschen dekorieren können!

Einige Referenzen werden mit 5 verschiedenen Registrierungsnummern geliefert, um realistische Züge mit Waggons mit unterschiedlichen Nummern erstellen zu können.

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Erinnern Sie sich an die ersten Reproduktionen dieser Wagen im Maßstab 1:87 mit den von der Firma SMCF und dann von Hornby reproduzierten Modellen. Mein Vater hat diesen Wagen 1958 für SMCF entworfen, ich habe den ursprünglichen Plan beibehalten.

Dann brachte er Mitte der 60er Jahre seine Zeichnung heraus, damit Jouef seinerseits dieses Modell reproduzieren konnte, das 1965 herauskam und leider mit einer fantasievollen Dekoration versehen war...