14. Februar 2021

Obwohl die Wahl des Modells nicht einstimmig ist (das Gegenteil wäre überraschend gewesen), hätten einige Enthusiasten aus verschiedenen Gründen einen Drehgestellwagen der Ära IV bevorzugt, aber eine sehr große Mehrheit von Ihnen mag ihn auch. Gut in Epoche III, dass IV und der Erste Abonnements bestätigen, dass die Wahl des Modells nicht so schlecht ist.

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Die Wahl des Modells spricht auch im Ausland lebende Amateure an. Bestellungen aus: Portugal, Holland, Belgien, England wurden bereits aufgegeben.

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Bisher gab es 1.780 Besuche auf der Website (bei einer Bestellung pro Besucher würde das Abonnement geschlossen) und 80 Modelle, alle Varianten zusammen, wurden reserviert. Teilweise per Scheck, teils per Überweisung und teils unterwegs.

Für diese erste Woche des Starts ist es nicht schlecht, wir sind noch weit vom Ziel entfernt, aber wenn Sie diese Dynamik weiterhin nutzen, scheint das Ziel erreichbar zu sein!

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Wir haben eine neue Seite "Das Modell" eingerichtet, damit Sie die Seite "Präsentation" nicht erneut durchgehen müssen, um zu den verschiedenen von uns angebotenen Modellen zurückzukehren.

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Wir haben zwei neue Referenzen hinzugefügt, die von Fans der Ära IV angefordert wurden, eine Version mit weißem Dach und eine Version mit Marcel Millet.

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Für Nicht-EWG-Amateure haben wir die Preise ohne Mehrwertsteuer zum Abonnement-Gutschein hinzugefügt. Enthusiasten aus Ländern wie der Schweiz oder England, aber auch aus anderen weiter entfernten Reisezielen zahlen in ihrem jeweiligen Land Mehrwertsteuer.

Für Frankreich und die Mitgliedsländer der EWG gilt der Preis einschließlich Steuern.

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Fans, die daran interessiert waren, mehrere Modelle zu kaufen, aber nicht in der Lage waren, alles auf einmal zu budgetieren, baten uns, die Vorschriften zu verbreiten. Wir akzeptieren einen Spread von 2 bis 3 Monaten, abhängig vom Betrag. Um dies zu tun, kontaktieren Sie uns vorher, um die Bedingungen zu regeln.

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Herstellungszeit: Wie bereits geschrieben, beträgt die von unserem Hersteller angekündigte Zeit 10 Monate. Wir schätzen, dass es mindestens 12 Monate sein wird. Berücksichtigt man den Zeitaufwand für die Registrierung des Unternehmens und andere Verwaltungsverfahren, die nach dem Ende der Startkampagne (Ende März) durchzuführen sind, ist eine Lieferung um den Mai 2022 möglich.

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20. Februar 2021

15 Tage nach dem Start der Abonnementkampagne wurden 27% des Ziels erreicht.

Es ist noch ein langer Weg, aber wir haben keinen Zweifel daran, dass viele andere Abonnements uns erreichen, um mit der Herstellung dieses wesentlichen Modells der französischen Eisenbahn beginnen zu können.

 

 Unsere deutschen Freunde haben diese Woche reagiert, wir haben mehrere Abonnements aus diesem Land sowie aus anderen Ländern erhalten.

 

Ohne allzu große Überraschung sind es die Versionen von Epoche III, die fast fünfmal am beliebtesten sind, aber die Ergebnisse von Epoche IV sind nicht enttäuschend, zumindest in den Prognosen für die erste Ausgabe zu bleiben, die anderen Versionen kommen dazu Woche.

 

Wir haben 2 neue Referenzen hinzugefügt, um Epoque IV UIC-Enthusiasten mit einem Stef mit weißem Dach und einer anderen Nummer als die seines Bruders mit schwarzem Dach und einer UIC-Version der Marcel Millet zufrieden zu stellen, da diese auch diese Zeit erlebte.

 

Senden Sie uns weiterhin Ihre Abonnements, damit wir das Ziel erreichen. Vielen Dank für Ihre Abonnements, Kommentare oder Anmerkungen.

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27. Februar 2021

Nach 3 Wochen Start sind 30% des Ziels erreicht.

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Wir haben ein Wiederaufleben der Abonnements seit der Klärung des Cercle du Zéro bezüglich seiner Position erwartet, aber im Gegenteil, es ist absolut ruhig wie im Thread des Cercle-Forums, da es keinen "Streit" mehr gibt!

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Die Fans von 0 und die Mitglieder des Kreises müssen in den Urlaub fahren, da diese Woche die Rückgabe der Abonnements sehr schlecht war.

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Vielleicht in den kommenden Wochen ... wir hoffen auf die Zukunft dieses Modells!

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Ein großes Dankeschön an diejenigen, die uns vertrauen, indem sie ihr Abonnement zurückgeben.

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06. März 2021

Bis heute sind 40% des Ziels erreicht, es ist noch ein langer Weg, aber noch ist nichts verloren!

 

Wir stellten fest, dass der Abonnementempfang diese Woche wieder gestiegen war. Was uns große Freude bereitete.

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Beachten Sie, dass 1/4 der Abonnements aus dem Ausland kommen: Deutschland, England, Belgien, Holland, Portugal und USA. Sie können sich bei ihnen bedanken, wenn das Projekt in Erfüllung geht!

 

Vielen Dank an den digitalen Newsletter des Cercle du Zero und an Didier unter anderem für die Sichtbarkeit seiner Seiten.

 

Vielen Dank auch an Loco Revue und Yann Baude für die Präsentation in der letzten Ausgabe der Zeitschrift.

 

Und vielen Dank an alle Abonnenten für den Fortschritt des Projekts. Wir warten nur darauf, dass andere es schaffen!

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14. März 2021

 

Mit großer Freude geben wir bekannt, dass wir gerade die 50% -Marke des Ziels überschritten haben!

 

Ein großes Dankeschön an alle!

 

Es ist ein sehr wichtiger Schritt, der gerade unternommen wurde und der es uns ermöglicht zu sagen, dass alles noch möglich ist.

 

Nachdem "Frieden" zu einem bestimmten Forum zurückgekehrt ist, zählen wir auf die Unentschlossenen, die ihre Entscheidung frei und gelassen treffen können, um dieses Projekt zum Leben zu erwecken, was auch allen Fans der dritten Ära zugute kommt als IV.

 

Denn der Anstieg der französischen Null zu einem "demokratischen" Preis wird auf alle von der französischen Null fallen und sollte es möglichst vielen Menschen ermöglichen, diese große Größenordnung endlich zu nutzen und andere Projekte zu entwickeln.

Demokratisch bedeutet nicht "Low-End". Ziel ist es, Wagen in guter Bauqualität herzustellen und nach dem Vorbild unserer britischen und deutschen Nachbarn zu fertigen.

 

Jetzt, da die Foren ruhig sind, werden wir Sie im Laufe der Tage detaillierter durch das Modell führen.

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20. März 2021

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An diesem schönen Tag zu Beginn des Frühlings freuen wir uns, diese Woche über gute Fortschritte zu berichten, da wir gerade 58% des Ziels erreicht haben.

 

Es ist noch ein langer Weg, um 100% für 100% zu erreichen, aber wir glauben, dass dies für viele Kunden, die ihre Entscheidung noch nicht getroffen oder ihr Abonnement noch nicht gesendet haben, immer noch erreichbar ist.

 

Die Frist ist nahe, wenn die Ergebnisse ermutigend sind, können wir den Schlusstermin des Abonnements verlängern, um eine Chance für das Leben dieses Projekts zu geben, aber es wurde noch keine Entscheidung in diese Richtung getroffen.

 

In der Zwischenzeit vielen Dank für die Fortsetzung dieses Projekts.

 

Vielen Dank an alle, die Threads in verschiedenen ausländischen oder sogar nationalen Foren initiiert haben, dass Sie diese Informationen an die entsprechenden Threads weitergeleitet haben, um die Leser auf dem Laufenden zu halten. Da wir nicht überall gleichzeitig sein können, wird uns dies eine große Hilfe sein.

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31. März 2021

Liebe Freunde, liebe Kunden,

Die Frist für die Anmeldung zum Standard Stef Rail 43-Kühlschrank läuft heute ab.

Wir hätten gerne bekannt gegeben, dass das Ziel von 400 Abonnements erreicht wurde, aber bisher ist dies noch nicht der Fall. Wir bleiben weiterhin optimistisch, weil wir nicht weit davon entfernt sind ...

Tatsächlich kam es in der vergangenen Woche mit dem Erhalt zahlreicher Abonnements zu einem starken Aufschwung der Aktivitäten Ich komme aus Frankreich und dem Ausland, habe die Reservierungsrate erhöht und unseren Optimismus wiederbelebt.

 

Es gibt jetzt 301 reservierte Model und dank Ihrer Abonnements haben Sie 75% des Ziels erreicht!

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Angesichts dieser guten Ergebnisse ist die Menge an Arbeit, die von Amateuren geleistet und auf sie gewartet wird, die sich durch ihre Abonnements verpflichtet haben, Es wäre eine Schande, sie zu enttäuschen und so gut anzuhalten, denn das Ziel ist wirklich nur auf kurze Distanz ...

Aus all diesen und vielen weiteren Gründen haben wir beschlossen, diesem Projekt eine Chance zu geben, indem wir das Abonnement um einen Monat bis zum 30. April 2021 verlängern!

Dies wird hoffentlich die letzten hundert Modelle ergeben, die für den Beginn der Herstellung benötigt werden.

Dies sind (sehr) gute Nachrichten für diesen schönen Wagen, der allen in Frankreich und im Ausland bekannt ist und der es verdient, in allen Netzwerken, Dioramen, Vitrinen und Sammlungen zu erscheinen!

Ein großes Dankeschön an alle Abonnenten! Mittlerweile warten hundert Modelle auf ihre Abonnenten und zukünftigen glücklichen Besitzer eines oder mehrerer dieser wesentlichen Wagen der französischen und europäischen Eisenbahnlandschaft, um schöne Güterwagensätze zu einem erschwinglichen Preis oder ganz einfach ein Häkelmodell herzustellen ein Picasso.

Ein schönes Ruder wie dieses

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Wir brauchen Sie alle noch, um die Anzahl der Modelle zu erreichen, die für den Beginn der Studie und Herstellung erforderlich sind.

Bei einer Gesamtproduktion von 1200 Exemplaren sind es 400 Exemplare.

Dazu bieten wir Ihnen einige Möglichkeiten:

- Vervollständigen Sie Ihre Bestellung, um Ihren Zug zu vergrößern.

- Sprechen Sie darüber und überzeugen Sie Ihre Freunde und Freunde, die sich noch nicht entschlossen haben, den Sprung zu wagen.

- Für diejenigen, die immer noch zögern, gibt es jetzt viele Menschen, die an dieses Projekt glauben und darauf warten, dass Sie sich entscheiden, um es zu verwirklichen ... schnell.

-Sie sind sich der Ära des Modells 3 oder 4 nicht sicher. Sie haben noch die Möglichkeit, diese vor Beginn des Dekorationsschritts zu ändern.

-Sie möchten mehrere Modelle, können aber nicht alle gleichzeitig finanzieren. Kein Problem, Sie können uns je nach gewünschter Menge zwei oder dreimal bezahlen.

- Treffen Sie sich mit Ihren Freunden, Bekannten und Bekannten, um mehrere Modelle zu bestellen und von den besten Preisen zu profitieren.

- Holen Sie sich "das gute Wort" in die Foren und sagen Sie, warum Sie sich angemeldet haben und warum Sie sich freuen, Modelle günstig erwerben zu können, um die Widerstrebenden zu überzeugen.

- Stellen Sie weiterhin Follow-up-Informationen zu Foren bereit, die Sie sowohl in Frankreich als auch im Ausland kennen. Und unsererseits werden wir unsere Arbeit fortsetzen, Abonnenten zu informieren und zu "rekrutieren". Oder allein auf den Spuren eines Hafens (Bordeaux)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Einige Bemerkungen gehört:

Ich wage es nicht, Messingmodelle mit Plastik- und Metallmodellen zu mischen:

Wir werden antworten, dass angesichts der Reproduktionsqualität aktueller Industriemodelle der Unterschied nicht mehr sichtbar und manchmal sogar besser zugunsten von injizierten Modellen ist! Wir sind weit entfernt von den Tagen der Lima-Modelle (die jahrelang gute Modelle bleiben, aber jetzt das Gewicht von Jahren tragen).

Schauen Sie sich einfach ein Modell von Lenz oder Schnellenkamp an, um überzeugt zu sein.

 

Die Herstellungszeit beträgt am Ende des Abonnementzeitraums noch ein Jahr. Mit dieser Verlängerung wird der vorläufige Liefertermin daher um einen Monat verschoben.

 

Update zur Verteilung der Modelle nach Epochen III und IV. Wie erwartet ging der Großteil der Reservierungen an Wagen der 3. Epoche.

Die Ordnungsrate von Epoche 4 ist nicht vernachlässigbar, liegt aber deutlich darunter. Schade für einen Wagen, der zu Beginn der 80er Jahre noch lief, aber eigentlich kein ... Drehgestell (Lol) hatte.

Die "Millet" -Version ist sehr gefragt. In Wirklichkeit wird die Millet-Flotte 4 Wagen dieses Modells haben, so dass Sie mehr als einen kaufen können, ohne anachronistisch zu sein.

Wir zählen darauf, dass Sie das Ziel erreichen, das nur auf (sehr) kurze Distanz liegt! Nochmals vielen Dank an alle, die dieses Projekt unterstützt haben.

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07. April 2021

 

Die Ankündigung der Verlängerung des Abonnements wurde mit dem Eintreffen mehrerer zusätzlicher Bestellungen von Personen begrüßt, die sich bereits angemeldet haben, um den Betrieb voranzutreiben, sowie mit neuen Bestellungen aus dem Ausland und hauptsächlich aus Deutschland.

Vielen Dank an alle, es ist Ihnen zu verdanken, dass wir dies erreichen werden.

 

Für diese erste Startphase warten rund 68 Wagen auf ihre zukünftigen glücklichen Besitzer!

 

Wir sind fast da ! Lassen Sie uns weiterhin diejenigen mobilisieren, die noch zögern.

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24. April 2021

 

Es ist praktisch eine gute Nachricht, dass wir Ihnen mitteilen, dass Sie das Projekt der Realisierung des Standard-Stef-Kältemittels von Rail 43 auf 94% Bravo vorangetrieben und erhöht haben!

 

Es ist noch ein langer Weg, um die erste Phase des Projekts abzuschließen. Wir zählen auf Sie!

 

Zögern Sie also nicht, uns Ihre Abonnements zu senden, damit wir weitermachen können ... und wir glauben fest daran!

 

Ein großes Dankeschön an alle und bis bald!

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1. Mai 2021

 

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass dank Ihrer Abonnements die erste Phase des Projekts erreicht wurde!

 

Ein großes Dankeschön an alle Abonnenten und französischen und ausländischen Amateure, die das Projekt unterstützt haben, an diejenigen, die darüber gesprochen haben, an diejenigen, die Informationen in verschiedenen französischen und ausländischen Forum weitergegeben haben, den verschiedenen Forum, in denen wir das Projekt vorstellen konnten an Sie, an Magazine wie Loco Revue, RMF, Spur Null Magazine, an die digitalen Magazine des Cercle du Zéro mit "Entrevoie" von Didier und Spur Null Magazine, die Informationen kostenlos an ihre Leser und den Newsletter weitergaben des Cercle du Zéro, in dem wir eine Werbung finanziert haben.

Ich hoffe, ich habe niemanden vergessen, wenn ja, tut mir leid und zögere nicht, es uns zu sagen.

 

Wir haben beschlossen, das Angebot bis zum 30. Mai 2021 zu verlängern, indem wir die Abonnementpreise beibehalten, um bei den im Mai erscheinenden Zeitschriften und Papierbulletins zu bleiben, damit auch Personen, die kein Internet haben, davon profitieren können.

Dies ist die ultimative Chance für alle, die Vorzugspreise zu nutzen, die wir Ihnen anbieten.

Ab dem 1. Juni starten wir mit unserem Hersteller Konstruktions- und Fertigungsbetriebe. Für Reservierungen stehen nur normale Preise zur Verfügung.

Infos für Abonnenten:

- Für diejenigen, die per Überweisung zahlen, werden wir Sie bitten, Ihre Verpflichtungen im Juni einzuhalten (für diejenigen, die in mehreren Raten zahlen, erfolgt der Spread wie vereinbart über die folgenden Monate).

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15.Mai 2021

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Sehr wenig Abonnement während dieser ersten 15 Tage der Verlängerung ...

Ab heute (15. Mai) sind dies die letzten Tage, um die Vorzugspreise zu nutzen!

Zögern Sie nicht, Ihre Abonnements zu senden, damit sie berücksichtigt werden.

Natürlich werden wir Reservierungen zählen, die vor dem 1. Juni gesendet wurden.

Ab dem 1. Juni können Sie aber zum normalen Preis bestellen ...

 

Viel Spaß, zu diesem Preis machen Sie einen schönen Zug wie den unten.

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21. Mai 2021

 

Die letzten Tage, um die bevorzugten Abonnementpreise zu nutzen, stehen vor der Tür.

Der Countdown hat begonnen.

Einsendeschluss ist der 30. Mai 2021!

Während des Wartens schreiten die Verwaltungsverfahren für Rail 43 voran.

Die technische Datei und ihre letzten Anpassungen werden vervollständigt, um sie an unseren Hersteller zu übermitteln.

Zur Erinnerung für Abonnenten: Zahlungen werden ab Juni eingelöst.

Bis bald.

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05. Juni 2021

 

Die Zeichnungsfrist zu Vorzugskonditionen ist nun beendet.

Sie können die Modelle weiterhin zu normalen Preisen reservieren.

Diese Preise werden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung sicherlich aufgrund der angekündigten Erhöhungen der Produktion aufgrund des Covid (Rohmaterial + 30% im Durchschnitt, Erhöhung der Gebühren und Löhne, Erhöhung der Transportkosten usw.) zum Zeitpunkt der Veröffentlichung steigen.

Wir warten auf Rückmeldungen der verschiedenen Verwaltungen für die Registrierung des Unternehmens, sie ist in Arbeit. Wir können dann das Bankkonto entsperren und mit dem Sammeln oder Übertragen Ihrer Abonnements beginnen.

In der Zwischenzeit arbeiten wir mit unserem Hersteller zusammen, um bestimmte Details und die besten Möglichkeiten zu definieren, um Ihnen ein schönes Modell zu liefern.

In den kommenden Wochen wird die Website von Rail 43 stark modifiziert, um sie an die nächste Phase der Produktionsüberwachung anzupassen.

Wundern Sie sich nicht, wenn es in dieser Zeit zu Störungen oder nicht zugänglichen Seiten kommt.

Ein weiteres großes Dankeschön an alle, die uns unterstützt haben!

Bis bald

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02. Juli 2021

 

A.P.R. Prod s.a.r.l. ist das Unternehmen, das Rail 43 und seine Produktionen verwaltet.

Es ist jetzt seit dem 01.06.2021 in Betrieb.

Unser Hersteller begann mit der Arbeit nach dem von uns bereitgestellten Dokumentenpaket und unseren Richtlinien für die Auswahl von Standards, Detailgenauigkeit der Kupplungen usw.

Wir haben die Abonnementschecks eingelöst und unsere Bankdaten an diejenigen gesendet, die per Überweisung bezahlen wollten.

Wenn Ihrem Niveau nichts passiert ist (Einlösung des Schecks nicht erfolgt) oder Sie die Anfrage für die Überweisung nicht erhalten haben, kontaktieren

Sie uns schnell, damit wir sehen können, was es ist. Nochmals vielen Dank an unsere Abonnenten und bis bald für Neuigkeiten über den Fortschritt der Arbeiten!

Bis bald

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14. August 2021

 

Die 3D-Modellzeichnungen sind in Arbeit.

Wir hatten verschiedene Gespräche mit dem Hersteller, um bestimmte Teile zu definieren, bestimmte Normen einzuhalten usw. usw.

Im Moment haben wir nichts Interessantes zu zeigen, aber sobald wir die ersten Zeichnungen haben, werden wir sie Ihnen präsentieren, um sie mit Ihnen zu teilen und erste Eindrücke zu sammeln.

Bis Bald

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08. Januar 2022

 

Verfügen über Das Studium des Modells ist nun abgeschlossen.

Wir treten jetzt in die Phase der Formgravur ein. Tatsächlich öffnen wir eine neue Seite, um die Fertigung mit zunächst der Präsentation der Konstruktionszeichnungen in 3D fortzusetzen.

Sehen Sie sich nun die Seite "Fertigungsfolge" in der Zusammenfassung oben auf der Seite an.

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